LUKAS
Kulinarischer Bahnhof Prinz-Friedrich-Str. 1 45257 Essen-Kupferdreh Fon 02 01 | 84 83 53 www.lukas-essen.de
Verein zur Erhaltung der Hespertalbahn e.V. Postfach 150 223 45242 Essen Fon 0 21 04 | 2 78 57 www.hespertalbahn.de
Geodaten 51° 22' 42" N 7° 02' 18" O
ÖPNV Von Essen Hbf mit S-Bahn S9 bis "Essen-Kupferdreh", dann ca. 5 Minuten Fußweg bis zum Alten Bahnhof Kupferdreh oder von Essen Hbf / Essen-Kupferdreh Bf mit Bus 155 bis "Prinz-Friedrich-Straße"
Tipp In Essen-Heisingen liegen die Reste der Schleusenanlage Rote Mühle. 1774 ließ der Freiherr von Schell die Schleuse auf eigene Rechnung erbauen, die in den folgenden Jahrzehnten wiederholt repariert und erneuert werden mußte. Die Schleusenkammer ist gut erhalten, doch sind die Schleusentore 1964 entfernt worden, da durch die Aufstauung der Ruhr mit dem Baldeneysee ein Ausgleich des Gefälles nicht mehr notwendig war. Das ehemalige Schleusenwärterhaus beherbergt heute eine beliebte Ausflugs-Gaststätte mit dem Namen "Rote Mühle". Gegenüber liegt die ehemalige eigentliche Mühle an der Langenberger Straße.
Themenroute 12 -
Geschichte und Gegenwart der Ruhr
1877 entstand die Hespertalbahn als Anschlußbahn der Zeche Pörtingsiepen. Das ehemalige Empfangsgebäude des Königlich Preußischen Bahnhofs zu Kupferdreh wurde 1897 oder wenig später erbaut - wir finden es nach wie vor an ursprünglicher Stelle. Im Inneren ist u.a. das Dekor der Wartesäle zum Teil erhalten; hervorzuheben ist das Stuckdekor im Wartesaal der 1. Klasse.
Hier können Sie den Mythos Dampflok erleben! Schnaubend und fauchend befährt im Sommer der Museumszug die schöne Strecke am Baldeneysee. Fast vergißt man dabei die industrielle Vergangenheit der Strecke, die vielen Kohlen die hier gefördert und transportiert wurden. Wenn man aber im Bahnhof neben dem Dampfroß steht - auch ein großer Spaß für kleine und große Kinder - so ahnt man etwas von der Kraft der Dampfmaschine - und der Industrialisierung, deren Vehikel sie einst war.
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